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Mit unseren Tieferlegungsfahrwerken machen Sie Ihr Auto tiefer und härter

Fahrwerk Tuning

Die Kategorie Fahrwerk Tuning hält für Sie alles bereit, was Sie brauchen, um das Fahrwerk Ihres Autos, tiefer, sportlicher zu machen. Auch die Straßenlage Ihres Fahrzeuges wird mit so einem Fahrwerk verbessert.

Die drei verschiedenen Fahrwerkskomponenten.

Tieferlegungsfedern:

Mit dem Einsatz von Tieferlegungsfeldern, werden die originalen Federn einfach gegen kürzere Sportfedern getauscht. Dies ist die günstigste Variante der Tieferlegung, da die originalen Stoßdämpfer erhalten bleiben. Es sollte aber drauf geachtet werden, das die neuen Sportfedern nicht zu tief sind, da es sonst ein Spiel zwischen Stoßdämpfer und Sportfeder geben kann.

Tieferlegungsfahrwerk:

Bei dieser Variante werden die original Federn und Stoßdämpfer gegen ein komplett auf einander abgestimmtest Sportfahrwerk ersetzt. Die gekürzten Stangen des Sportdämpfer sind auf die richtige Länge für die dazu gehörige Sportfeder abgestimmt und es kann kein Spielraum zwischen Dämpfer und Feder entstehen. Diese System hat dann eine bestimmte Höhe die nicht verstellt werden kann.

Gewindefahrwerk:

Auch bei einem Gewindefahrwerk sind die Federn und die Stoßdämpfer auf einander abgestimmt, aber anders als bei einem normalen Tieferlegungsfahrwerk, kann man hier die Höhe des Fahrwerkes selber bestimmen, Natürlich nur nach der Vorgabe der STVO.

Durch ein Gewindefahrwerk können Sie die Keilform des Fahrzeug nach Ihrem Geschmack einstellen und dann vom TÜV abnehmen lassen. Nach einer TÜV-Abnahme, darf das Fahrwerk nicht mehr verstellt werden.


Bei allen drei Varianten ist die Möglichkeit da, Ihr Fahrzeug entweder auf die gleich Höhe zu bringen (also vorne gleich wie hinten) oder Ihr Auto in einer Keilform erscheinen zu lassen (hier wäre dann das Heck etwas höher als die Front.

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Rückfahrsystem CM-DNRFS1
Habe mir das Rückfahrsystem angeschafft, wegen dem kleinen M
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