Schroth Sportgurt Profi II asm

Sportgurt Profi II asm
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Art.Nr.: 5210
HAN: 2
Hersteller: Schroth
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Produktbeschreibung

4-Punkt Profigurt mit pull-up Beckengurtsystem; ca. 1,75 kg; Beckengurte: 2" (50 mm) breit; RFR™ Drehverschluss am innenliegenden Beckengurt; asm®-System; aufrüstbar zum 5- oder 6-Punkt Gurt; 50mm pull-up.

Verwendete SCHROTH-Technologien:

asm - Sicherheitssystem
patentierte SCHROTH anti-submarining Technologie ("nicht unter den Beckengurt tauchen")

RFR - patentierter Dreh- oder Drucktastenverschluss

50 mm (2") Beckengurt
Vorteile durch besseres Anliegen an den Körper 

Webbing - Aufbau des Gurtband
Entwicklung, Material und Qualitätskontrollen bieten Ihnen maximale Sicherheit

FIA - Fédération International de l'Automobile 

Im Lieferumfang enthalten:

- Profi II asm - Gurt
- Befestigungsmaterial
- diverse Aufkleber

Produkteigenschaften

Fahrzeughersteller:Universal
ZulassungDie Fédération Internationale de l'Automobile (Abkürzung: FIA) ist der internationale Dachverband des Automobils bzw. der Autofahrer mit Sitz in Paris.Das Ziel der Vereinigung von Automobilclubs ist die Förderung des Automobilsports und des internationalen Kraftverkehrs.Die FIA hat über 150 nationale Mitgliedsorganisationen in 118 Ländern, die ca. 100 Millionen Mitglieder repräsentieren. Deutschland wird durch den ADAC und den AvD vertreten.Das Internationale Sportgesetz (ISG) wurde von der FIA erstellt und wird kontinuierlich von ihr gepflegt. Die wichtigen Anhänge im FIA-Regelwerk sind Bestandteil des ISG. Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Fia, 30.09.2008 Die mit FIA gekennzeichneten Schroth-Produkte sind gemäß den Standards der FIA getestet und homologiert. ECE-R 16.04 - BauartgenehmigungSCHROTH-Gurte sind nicht nur bauartgenehmigt (durch ECE-R 16.04), sondern sind die Einzigen, die mit einer ABG geliefert werden. Damit sind sie abnahmefrei in Fahrzeuge gemäß der SCHROTH Fahrzeug-Zuordnungsliste einbaubar. Nutzen Sie alle Sitze Die TÜV-geprüfte SCHROTH-Einbautechnologie erlaubt SCHROTH-Gurte zusätzlich zu den vorhandenen Gurtsystemen zu montieren und den Endgurt durch das Trennschloss schnell vom Gurt zu lösen. Dadurch können die Rücksitze genutzt und von allen Insassen die Originalgurte verwandt werden.:FIA (Rennsport)
BreiteDie Breite der Gurte wird in Zoll angegeben:Ungefähr: 2" = 50 mm, 3" = 75 mm Vorteile des 50mm (2") BeckengurtsFür die Erklärung, warum 50 mm Gurtband wirksamer als 75 mm Gurtband ist, sollte man sich die Form des menschlichen Körpers ansehen. Der Beckenkamm (IC) ist der Teil des Beckenknochens, der oberhalb der Hüften herausragt. Man spricht hier auch von Beckenbeuge (IC),die sich in sitzender Haltung an genau dieser Stelle ausprägt. 50 mm Gurtband passt vollkommen in diese Beckenbeuge, während 75 mm Gurtband über die Spitzen der Kammlinie herausragt. Das 75 mm Gurtband hat prozentual weniger Auflagefläche als das 50 mm Gurtband. Dadurch werden auf dem Hüftknochen, wo der Gurt aufliegt, bei einem Aufprall mehr Prellungen verursacht. Da das 50 mm Gurtband genau in der Beckenbeuge liegt, kann es 25 mm bis 40 mm strammer getragen werden und ist dabei noch komfortabler als das breitere Gurtband. Und weil sich das 50 mm Gurtband so perfekt in die Beckenbeuge anpasst, reduziert sich das Risiko, dass es über den Kamm hochrutscht und Submarining auslöst. Submarining ist das Phänomen, bei dem der Körper unter den Beckengurt taucht, was zu erheblichen Verletzungen der inneren Organe führen kann, wenn sie von dem Beckengurt gequetscht werden. Unfallstudien zeigen, je fester das Becken zurückgehalten wird, umso geringer sind die Auswirkungen auf Brust, Kopf und Nacken. Es gibt keinen Unterschied in der Festigkeit der Gurtbänder 50 mm oder 75 mm. Sie müssen die gleichen Bruchlasttests bestehen. Ein weiterer Vorteil der 50 mm Gurte gegenüber den 75 mm Beckengurten ist, dass diese bedeutend einfacher im Fahrzeug verstellt werden können.:Schulter3", Becken 3"
Sportgurt Profi II asm
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Diesen Artikel haben wir am 04.08.2019 in unseren Katalog aufgenommen.

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